7.300 xe buýt Seoul ngừng chạy: Biện pháp khẩn cấp với tàu điện ngầm và xe buýt miễn phí

Kinh tế; Xã hội

Từ ngày 13/1/2026, toàn bộ xe buýt thành phố Seoul (서울 시내버스) tạm ngừng hoạt động do cuộc đình công của công đoàn. Để giảm thiểu ảnh hưởng đến người dân, chính quyền thành phố đã triển khai phương án vận chuyển khẩn cấp ngay từ chuyến xe đầu tiên trong ngày.

Tàu điện ngầm tăng cường hoạt động

  • Kéo dài giờ cao điểm thêm 1 tiếng: buổi sáng 07:00–10:00, buổi tối 18:00–21:00

  • Tăng 172 chuyến/ngày: 79 chuyến bổ sung vào giờ cao điểm + 93 chuyến kéo dài ban đêm

  • Chuyến cuối kéo dài đến 2h sáng hôm sau

  • Tăng cường nhân viên giữ trật tự tại các ga đông đúc như ga Seoul (서울역), ga Hongdae Ipgu (홍대입구역)...

Xe buýt miễn phí nối các ga tàu điện ngầm

  • Huy động khoảng 670 xe (bao gồm xe tư nhân và xe công)

  • Tập trung vào các khu vực không có xe buýt tuyến nhỏ (마을버스)

  • Tra cứu lộ trình và thời gian theo từng quận: news.seoul.go.kr

Xe buýt tuyến nhỏ vẫn hoạt động bình thường

Các tuyến xe buýt tuyến nhỏ trong nội thành vẫn duy trì hoạt động như thường lệ, hỗ trợ di chuyển trong khu vực sinh sống.

📍 Thông tin hữu ích

Bối cảnh

Đây là cuộc đình công xe buýt đầu tiên tại Seoul (서울) sau khoảng 2 năm - lần trước diễn ra vào tháng 3/2024 và chỉ kéo dài 11 tiếng. Nguyên nhân bắt nguồn từ tranh chấp tiền lương giữa công đoàn và các công ty vận tải, liên quan đến phán quyết của Tòa án Tối cao về việc tính tiền thưởng vào lương cơ bản.

Khoảng 7.300 xe buýt thuộc 64 công ty, phục vụ 394 tuyến đường đã ngừng hoạt động. Tỉnh Gyeonggi (경기도) cũng triển khai tăng cường 128 tuyến với 1.788 xe vào giờ cao điểm để hỗ trợ.

Chịu trách nhiệm nội dung & Thiết kế: DNBHS & TTHQ